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美國總統川普上任,引爆全球學界爭論。國際關係權威約瑟夫.奈在其烤肉食材 宜蘭著作《美國世紀結束了嗎?》認為,美國不會衰敗,在軍事、經濟及軟實力上仍將引領全球。但繼福山質疑川普當選「讓美國及世界秩序走向分水嶺」後,年初印裔加拿大學者阿米塔.阿查亞在大陸出版暢銷書《美國世界秩序的終結》,更無情地批判了川普帶來的毀滅性。反全球化浪潮是近年最受爭論的話題,現在看來,全世界也只有中國提出的「一帶一路」,能引領全球走出新方向。

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「一帶一路」(簡稱帶路)是2013年大陸國家主席習近平提出的國際新策略,由多屬本土派學者如王滬寧、劉鶴等人召集學界集思廣益產出的「頂層設計」。大陸為此成立了跨中央與國務院的帶路建設工作小組,建置「一帶一路百人論壇研究院」規畫細步執行,在國內外政經轉型之際,既高瞻遠矚,且具有引導全球潮流的強烈企圖心。帶路的提出具有應然面,也有偶然性。習近平上台後,大陸國內經濟面臨轉型,經濟發展到一定規模後,衝經濟GDP數字已成過去,轉型不僅從供給側改革做起,大量生產過剩的鋼鐵、煤炭、水泥原物料,甚至金融,必須尋找出口。從境外尋找釋放產能過剩的新策略,建立拉動經濟的新引擎,便成為延伸並擴大國家戰略的必然思考。

事實上,如果說由習近平文膽劉鶴扮演重角設計的「十三五規畫」,正式提出10年行動綱領和路線圖,準備在2025年將傳統製造業全面升級為與德、日接近的工業強國製造水準,那麼,「帶路」就像一支箭,射向歐洲核心、甚至全球,串起全球價值鏈。帶路涉及至65國,雖然路經之地多屬第三世界國家,經濟產值不若G7,但正因如此才具更大的發展潛力。大陸學者何清漣說,帶路經3年變化已脫胎換骨。的確,大陸不僅輸出高鐵、高速公路、隧道、橋梁建設,到去年底,大陸國企在沿線36國建成77個經貿合作園區,其中56個分布在20個帶路沿線國家。由帶路經濟合作圈的建設可看出,紅色供應鏈已然形成包括新經濟、關鍵網路及大自貿區的總體概念。這或許也是今年5月包括準備脫歐的英國,都派出財相及倫敦金融街巨頭參與帶路峰會的主因。川普的偶然當選,帶來世界秩序的重構。或許連習近平都沒想到,必須承擔起全球化的重責大任,但一個國家崛起到一定程度,躲也躲不掉。百年前國父孫中山先生提出實業計畫,盼中國大興實業,如今帶路就像實業計畫的進階版。不同的是,這不再是一個國家的單打獨鬥,關起門來搞建設,而是開創一種新模式,不是戰略對抗,而是合作共贏。(中國時報)

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